POR EL TOPO
Un 4 de septiembre, de hace 52 años, se dio el banderazo para el inicio del servicio de transporte de pasajeros más importante a nivel nacional y reconocido a nivel internacional.
Ya es más de medio siglo que el Metro es la columna vertebral de la movilidad en la CDMX… y todo esto es gracias a la capacidad y experiencia de sus trabajadores.
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), que preside Espino Arévalo, expresa a las y los trabajadores del Metro su felicitación y reconocimiento por su pasión, amor y entrega que siempre han demostrado durante su desempeño profesional y laboral por el Metro en los 52 años de la creación del STC Metro.
Y es que un día como hoy, de hace 52 años, se dio el banderazo para el inicio del servicio de transporte de pasajeros más importante a nivel nacional y reconocido a nivel internacional por la cantidad de pasajeros transportados diariamente sin alguna interrupción en este lapso de tiempo tan significativo.
Lo anterior, gracias a la capacidad, experiencia, ingenio y habilidades de los que, con orgullo y honor, integramos la gran familia Metro.
Mujeres y hombres que nos desempeñamos en las diferentes especialidades de trabajo como son: Vías, Material Rodante, Transportación, Áreas Administrativas, Técnicas Electrónicas, Electromecánicas, Eléctricas, Obras, Taquillas y Estructuras, en donde durante las 24 horas del día, con mucha responsabilidad, dedicamos nuestro tiempo y esfuerzo para mantener en operación nuestra fuente del trabajo.
RECONOCIMIENTO Y MENSAJE DE ESPINO ARÉVALO A TRABAJADORES DEL METRO
“Las trabajadoras y trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, durante más de medio siglo, hemos cumplido cabalmente con nuestra obligación de obreros, para sacar adelante el servicio que brinda el Metro a las clases más necesitadas.
“Lo anterior, no obstante las carencias que en los últimos años hemos padecido, por la falta de presupuesto suficiente para la compra de refacciones, herramientas y equipos necesarios para realizar un buen mantenimiento a trenes e instalaciones fijas, con lo cual garantizaríamos el servicio de transporte con la calidad y eficiencia que exigen nuestros usuarios.
“Aunado a lo anterior, hacemos patente que muchas de las últimas fallas graves que se han presentado en este medio de transporte fundamental para la movilidad de los habitantes de la Ciudad de México y de la Zona Metropolitana, se debe a que los directivos que ha tenido el Metro han despedido a trabajadores altamente especializados en Técnica Metro y han asignado los trabajos de mantenimiento a empresas externas, dejando de lado la mano de obra más calificada de sus trabajadores.
“En esta fecha de aniversario del inicio de operaciones del Metro, esta dirigencia sindical felicita y reconoce ampliamente a nuestras compañeras y compañeros trabajadores, su pasión, amor y entrega que siempre han mostrado durante su desempeño profesional por nuestro Metro”.
